Een greep uit de acties van 2001 tot en met 2006

2006

Dat was een beetje een vervelend jaar. De commotie rond de opheffing van de brandweer maakte vele verhitte discussies los. Bovendien bleek halfweg de zgebroken mastomer dat de kustwacht er ten onrechte van uit ging dat onze boten niet inzetbaar waren door de verzanding van de haven. Niettemin zijn we toch nog een aantal malen uitgevaren. Hieronder een voorbeeld daaruit.

30 juli 2006

We worden opgeroepen voor een zeiljacht met tuigageproblemen. Ter plekke aangekomen blijkt het te gaan om een schip met een gebroken mast. Het schip is in veiligheid gebracht door het naar de haven te slepen.

14 februari 2006

Die zondag ging de eigenaar van een 6 meter lange motorvlet onderweg van Hoorn naar Enkhuizen. Zijn vrouw begeleidde hem rijdend met de auto. Tussen Oosterleek en Wijdenes begon de motor het te begeven. De begeleidster zag dit gebeuren en zij waarschuwde de reddingsboten. Omstreeks 14.00 uur startten de motoren van de Zeehond, maar deze had nog een kwartier nodig om zich een weg te banen door de zandbanken aan de kop van de vluchthaven Wijdenes. Door de motoren vol te laten draaien, ging het water kolken en daarmee sloeg de Zeehond een vaargeul voor zichzelf.  Eenmaal bij de in moeilijkheden verkerende vlet aangekomen, werd deze op sleeptouw genomen en naar de vluchthaven Wijdenes gesleept.

16 juli 2005

Een zeiljacht met aan boord 7 personen was stuurloos geraakt. De bemanning van de reddingsboten bemerkten bij aankomst, dat de ankerlijn in de schroef was geraakt. De kraan van de Zeehond werd ingezet om anker te bergen. Daarna werd het zeiljacht naar een ondiepte in de buurt van Wijdenes gesleept, waar duikers de ankerlijn uit de schroef konden verwijderen. Hierna kon het jacht zijn weg vervolgen.

7 juli 2005

Het zeiljacht de Jolie Brise kwam in moeilijkheden tussen Wijdenes en Oosterleek. Het begon met motorpech. Maar toen de forse zuidenwind er voor zorgde dat het anker ging krabben, werd ze onverbiddelijk naar de kust gedreven. Naar een plek die, in dezeiljacht lagerwal tijd dat men nog uitsluitend met zeil voer, wel de val van Wijdenes werd genoemd. De Zuiderdijk maakt daar een bocht en kwam je daar vroeger terecht met zuidenwind, dan kwam je er zonder hulp nooit meer uit. En getuige de foto was dat ook het lot van de Jolie Brise. Na het overzetten van een lijn naar de Zeehond, kon ze vlot worden getrokken en naar Hoorn worden gesleept. Eenmaal op de wal bleek dat de schade aan de kiel zeer groot was.

13 juni 2005

Een zeiljacht met aan boord een echtpaar (leeftijd van beiden ongeveer 60 jaar) voer in de buurt van het naviduct bij Enkhuizen. De man begon de zeilen te strijken, maar sloeg door een plotselinge golfslag overboord. De vrouw sloeg onmiddellijk alarm, waarna diverse hulpdiensten, waaronder onze Zeehond, werden opgeroepen. Als snel bleek, dat de drenkeling aan boord was genomen van een ander zeiljacht. De drenkeling werd aan wal overgedragen aan een ambulance en met onderkoelingsverschijnselen naar het ziekenhuis vervoerd. De Zeehond heeft het zeiljacht met aan boord nog maar 1 bemanningslid begeleid naar de dichtstbijzijnde haven.

8 januari 2003

Een wel heel bijzonder operatie. De Zeehond worstelde zich door centimeters dikke lagen ijs, niet om iemand te redden maar voor een TV-programma. BNN maakte een serie programma's die zogenaamd in de toekomst speelden: 2020. Men keek daarin terug op gebeurtenissen uit het verleden. De Zeehond speelde een rol in de aflevering "De watersnoodramp van 2015". 'Ruud'  uit Big Brother kreeg aan boord de deurmat van het bij de ramp vernielde Big Brother-huis aangeboden. Die was door een duiker in de buurt van De Neck in Schellinkhout gevonden. 

22 september 2003

En 25 meter lange Tjalk lag voor anker in de buurt van de vluchthaven Wijdenes. In de loop van de ochtend lichtten de twee bemanningsleden het anker. Ze hadden de daarbij de kracht van de noordoosten wind onderschat, want ze konden niet wegkomen en kort daarop liepen ze vast op de strekdam van de haven. Ze werd naar de vluchthaven Wijdenes gesleept, waar inspectie leerde dat de tjalk niet ernstig beschadigd was. Hierna kon ze haar tocht vervolgen.

26 mei 2002

Op een charterschip brak omstreeks 3 's middags de giek. Om die te ontwijken sprong een opvarende overboord. Onmiddellijk werd hem een reddingsboei toegeworpen, maar toen het schip gekeerd was en bij de boei arriveerde, vond men alleen de jas. Warder/Zeevang was al onderweg naar de plek des onheils, maar daar aangekomen sloegen die groot alarm omdat er geen spoor van de drenkeling te vinden was. Van Enkhuizen tot Warder werden alle reddingsboten gewaarschuwd. Ook 3 helikopters werden ingezet. De zoektocht tot diep in de avond bleef echter vruchteloos. Ook de volgende dag werd opnieuw intensief gezocht. Pas na een week werd het lijk van de ongelukkige gevonden in de buurt van Etersheim. Wat er precies is gebeurd, blijft in nevelen gehuld. Het slachtoffer stond namelijk bekend als een goed zwemmer.

7 augustus 2001

Een kruiser van 7 meter lang was ter hoogte van de camping in Wijdenes stuurloos geworden, omdat de kabel naar het roer was gebroken. Het lukte de opvarenden niet om hun vaartuig tot stilstand te brengen door het uitwerpen van het anker. De naar windkracht 7 aanwakkerende  zuidwestenwind werkte de kruiser op de kaai in de buurt van de camping. Ten koste van een nat pak wisten de opvarenden (een echtpaar en twee grote honden) de vaste wal te bereiken. Kort daarop waren de reddingsboten ter plekke. De kruiser werd naar de vluchthaven Wijdenes gesleept, waar werd geconstateerd dat ze lek was geslagen.